
Elektrocentrála je určená na používanie v stavebníctve a pri montážnych prácach, alebo ako zdroj elektrickej energie pre mobilné servisné strediská a rekreačné účely. Dokonalá kvalita napätia umožňuje jej využitie aj na napájanie citlivej elektroniky, ako je výpočtová technika alebo lekárske vybavenie. Centrála je vybavená dvoma 230V/16A zásuvkami a jednou 230V/32A, ktorá umožňuje pripojiť spotrebič s príkonom až 6kW. Ďalej je vybavená 12V/8,3A zásuvkou s jednosmerným prúdom a súčasťou príslušenstva sú tiež nabíjacie káble, vďaka ktorým je možné elektrocentrálou dobíjať 12V autobatérie. Vďaka použitiu novej invertorovej technológie sa podarilo znížiť hmotnosť na 26kg a to pri zmenšenom objeme centrály o 34% v porovnaní v modelmi s alternátorom. Funkcia LOW IDLE zníži otáčky pri nízkom zaťažení, čim sa zníži spotreba, emisie aj hlučnosť. Súčasťou balenia je diaľkové ovládanie, pomocou ktorého je možné centrálu naštartovať až na vzdialenosť 100m.
- dve zásuvky 230V/16A a jedna 230V/32A, ktorá dovoľuje pripojiť spotrebič s príkonom až 6kW
- digitálne riadený invertor zabezpečuje čisté výstupné napätie
- ekonomický mód znižuje spotrebu, emisie aj hlučnosť
- dve diaľkové ovládania umožňujú štartovanie až na vzdialenosť 100m
- kompaktné rozmery a nízka hmotnosť
- kolieska a rukoväť pre jednoduchú manipuláciu
- s použitím prepojovacieho káblu 8898149 je možné prepojiť dve elektrocentrály a získať tak max. výkon až 12kW
Tip pre používanie elektrocentrál:
Pri kúpe elektrocentrály odporúčame si dokúpiť hneď jednú náhradnú zapaľovaciu sviečku. Je to najčastejšia závada, keď elektrocentrála nefunguje.
Používajte kvalitnejší benzín (príklad na Shell, W-power) , hlavne keď má elektrocentrála dlhé prestoje. Bežný benzín po 3 mesiacoch degraduje.
Ak viete, že bude elektrocentrála dlhšie odstavená, tak pred jej vypnutím najprv zatvorte palivový kohútik prívodu benzínu, aby sa benzín v karburátorovej komore spotreboval. V opačnom prípade a hlavne pri nekvalitnom benzíne degradácia benzínu výtvára hustú hmotu, ktorá zalepí karburátor a zbytočne to budete musieť servisovať. Nieje to závada elektrocentrály ale jej obsluhy.
Ak elektrocentrála nefunguje, sú dve najčastejšie závady:
1. zapaľovacia sviečka je zlá. Iskru môže dávať, keď je vyskrutkovaná, ale pod tlakom už nemusí.
2. skontrolujte hladinu oleja. Nesmie byť málo ani veľa
Čo by ste mali vedieť pred výberom elektrocentrály
Pre orientačnú voľbu elektrocentrály s potrebným výkonom vyberte
A) jeden najnáročnejší spotrebič
alebo
B) všetky spotrebiče, ktoré budete chcieť napájať súčasne.
