EXTOL PREMIUM Elektrocentrála invertorová rámová 1F, 1,2kW, 1,75HP, ručný štart 8895551

Body ktoré vám zabezpečia vyššiu funkčnosť , bezchybovosť a hlavne predĺžia životnosť elektrocentrály

- spolu s kúpou elektrocentrály si dokúpte aj náhradnú sviečku. Je to najčastejšia vec, keď nefunguje elektrocentrála. Sviečka vám môže hádzať iskru, keď ju priložíte o kostru, ale pod tlakom zaskrutkovaná vám nemusí dávať iskru, tak isto to môže byť za rôznych vonkajších teplôt. Stáva sa ze niektorá sviečka funguje keď je vonku ľé stupňov ale keď sú teploty pod nulu, tak iskru nebude dávať, alebo nie pravidelne. Sviečky máme v ponuke, aj v záložke Príslušenstvo, hneď vedľa.

- pravidelne si mente olej. Ak vám elektrocentrála zdochýňa-vypína, nedá sa naštartovať, môže to byť nízkou hladinou oleja. Vizuálne, olej má byť po začiatok závitov (z dola) . Tak isto nieje dobre ak je oleja veľa. 

- elektrocentrály majú nastavené konštantne otáčky 3 000ot/min=50hz, voľnobeh ide na 70% svojej záťaže, tym pádom má stálu spotrebu na voľnobeh 3,5kW. 

- v prípade nainštalovania elektrocentrály, ako záložný zdroj, treba elektrocentrálu brať ako IT systém. Skúsení elektrikári vedia čo znamená IT systém. Ďalšia vec je, že sa elektrocentrály z 400V napetím neodporúčajú zapájť ako záložný zdroj, kôli nerovnomernému zaťaženiu, ináč si to odnesú citlivé zariadenia, ako PC, monitory, kamery, riadiace jednotky na kotloch.

Pravidelné servisovanie elektrocentrály, podľa plánu servisných úkonov vám predĺži životnosť elektrocentrály

- ak vám pri štartovaní pri potiahnutí štartovacej šnúry motor kopne-urobí odpor, že to neviete potiahnúť, alebo urobí spätný ťah, tak závadou bude vadná dekompresná vačka

- vždy po práci je potrebné vypnutie prívodu paliva. Ak sa to neurobí, tak pri manipulácíí s elektrocentrálou, alebo nerovnom uskladnení sa neuzavrie plavákový ventil, následne sa môže dostať palivo cez karburátor až do motora, cez valec až do kartera, kde sa vytvára so zmesou oleja a benzínu emulzia. Následne dochádza k vydieraniu hlavy, alebo sa cela komora zaleje a nebude možné otočiť štartovaním, čiže naštartovať.